Le Havre 

Le Centre de la mer et du développement durable, Odyssey 21, objet de bien des divergences lors de la dernière campagne des élections municipales, verra-t-il le jour ? Antoine Rufenacht l'a promis pour 2013 (notre édition du 30 mars dernier). En coulisses, le projet commence à prendre forme et devrait faire l'objet d'une présentation publique au conseil municipal en octobre ou novembre.

Qui construira ?
Où en est le projet ? En fait, plusieurs dossiers avancent en parallèle. Sur le plan de la réalisation et de la construction du centre, une étude est en cours pour déterminer si le principe du Partenariat public-privé (PPP), qui a les faveurs du maire du Havre, est le mieux adapté. Cette étude, baptisée « Rapport d'évaluation préalable » et conduite par le cabinet Ciron, sera finalisée en septembre. Si la voie du PPP est retenue, l'appel à candidatures sera lancé au deuxième trimestre 2010. Le groupe retenu sera chargé de financer, de construire et d'entretenir le futur édifice, qui, au terme d'une convention, tombera dans le patrimoine de la ville.
Côté contenu muséographique, là aussi le dossier est sur les rails. Mercredi, sept cabinets spécialisés ont remis à la Ville une offre d'ingénierie culturelle. Le candidat retenu sera connu d'ici à quelques jours. Sa mission sera d'accompagner la Ville dans le choix d'un scénographe chargé d'imaginer et de faire vivre le futur centre. L'enjeu est capital puisque le futur centre doit capter

quelque trois cent mille visiteurs par an.

Près de trente candidats
En juin, la Ville a donc lancé un appel européen à candidatures pour retenir un scénographe. Vingt-neuf entreprises spécialisées ont retiré un dossier. Mais ce n'est qu'à la fin du mois de septembre que la Commission d'appel d'offres de la Ville retiendra trois ou quatre sociétés admises à travailler plus avant sur le projet. Le choix définitif interviendra au cours du premier trimestre 2010. En fait, la procédure est identique à celle, récente, du futur stade : un appel à candidatures, une poignée d'équipes admises à concourir et un seul lauréat.
Avant la mi-2010, le choix du constructeur et du scénographe sera arrêté. Il restera alors moins de trois ans pour élever la tour de cent vingt mètres imaginée par Jean Nouvel et dont le coût devrait avoisiner les cent millions d'euros.
ST. S.

Article paru le : 28 août 2009

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